| <รูป> |
|
2019 Norton Atlas Ranger:
|
ENGINE
ประเภทเครื่องกล:
Norton ออกแบบลงมาพร้อมกับคู่ขนาน 650ccบงการยิงได้มา 270 องศาลูกเบี้ยวสถานที่ใช้ลูกกลิ้งต้นฉบับสวิทช์แบบโซ่จะกระทำร่วมกับเกียร์ที่ไม่ได้ใช้งาน
|
Bore & amp;จังหวะลีลา:
82mm x 61.5mm อัตราส่วนการอัด: 11.5: 1
|
งานฉีดน้ำมันรถ:
ระบบพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงฉบับร่างอิเล็กทรอนิกส์หัวพ่นเชื้อเพลิง 4 หัวระบบไดรฟ์แบบช้าพานเต็มแนวทาง
ยูโร 4:
air-injection และ EVAP
สมรรถนะ
|
กำลังกะหมอก:
แรงขอดสูงสุด 84bhp @ 11,000 รอบทาบนาทีแรงม้วน: 64Nm
อิเล็กทรอนิกส์
|
แสงสว่าง:
ครบระบบกะหมอก LED ซึ่งรวมถึงลำแสงสูงและต่ำสุดสถานที่สว่างแช่มชื่นไฟจัดการกลางวันไฟท้ายกับไฟจัดโชว์สถานะ
CHASSIS
ประเภทของแชสซี:/ strong> ถังคู่ศิราไม่มีรอยเชื่อมวงกว้างเหล็กกับอลูมิเนียม swingarm ติด
สวิงอาร์ม:
แบริ่งแฝดที่สร้างจากแบล๊กอลูมิเนียม
โคมไฟโรงงาน ฐานยั่วเย้า:
1470 มม.
น้ำหนักกะหร่อง:
178 กก.
มุม Headstock:
24.2 องศาเซลเซียส
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
ถังเชื้อเพลิงแบบปนที่มีปริมาตร 15 ลิตร
Yokes:
ปลอมแปลงชั้นบนและด้านล่าง
ล้อหน้า:
ยานพาหนะ 19 นิ้วกับขอบอลูมินัมสีไทเทเนียมและยางรีเทรค 120/70 R19 Avon Trekrider
ล้อหลัง:
strong> ล้ออัลลอย 17 นิ้วที่มีขอบอลูมิเนียมสีไทเทเนียมกับยางรีเทรคริ่ง 170/60 R17 Avon Trekrider
บอดี้:
มีแผ่นบังโคลนรุ่งเรืองอลูมิเนียมด้านหลังถู
อื่น ๆ :
ชุดป้องกันหน้าจอชุดป้องกันไฟหน้าต้นร่างพอดี
ความสูงบุษบก:
867 มม.
เบรค
ด้านหน้าห้ามล้อ:
แผ่น Brembo แบบลอยตัวขนาด 2 x 320 มม.ประดิษฐานแหนบ Brembo แบบแหนบคู่ด้วย ABSBrembo master cylinder.
|
เบรคหลัง:
แผ่น Brembo สัดส่วน 245mm เดี่ยวเบรกขนองลูกสูบ Brembo คู่กับ ABSBrembo master cylinder.
การยึดติด
การระงับส่วนหน้า:
เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มิลลิเมตร Roadholder USD forksโหลด, บีบอัดและสนองตอบได้ดีการสัญจรด้วยล้อ 200 มม.
การระงับด้านหลัง:
